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发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 发动机 拆卸 拆卸 1. 进一步信息请参阅:空调(A/C)系统恢复、评估和充电 (412-00 温度 控制系统 - 常规信息, 一般步骤). 2. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必使 用安全架支撑车辆。 用两柱举升机提升车辆。 3. 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤).5. 进一步信息请参阅:冷却系统放油、加油和放气 (303-03 发动机冷却 - ID4 2.2 升柴油机, 一般步骤). 6. 进一步信息请参阅:冷却风扇 (303-03 发动机冷却 - ID4 2.2 升柴油 机, 拆卸和安装).13-10-22 TOPIx - WSM-17017 - 车间维修手册 Defender (LD) 2013 //topix.landrover.jlrext.com/topix/content/document/view?id=221001&groupId=276 5/22 项目 A 1 项目 1 2 3 4 5 位于气缸体中的喷嘴可以润滑和冷却活塞和活塞销。 这些喷嘴向活塞内部喷射机油。 然后机油流经一个内部呈波浪形的机油 冷却道以帮助冷却活塞顶。 活塞油冷却 说明 发动机前部 机油冷却道13-10-22 TOPIx - WSM-17017 - 车间维修手册 Defender (LD) 2013 //topix.landrover.jlrext.com/topix/content/document/view?id=221001&groupId=276 6/22 项目 1 2 3 主轴承是是铝／锡分式滑动选择性轴承。 每个轴承上半部的油槽将机油输送到曲轴，以润滑连杆轴承。 第 3 号轴承的上下壳 含有集成止推垫圈，它限制曲轴轴端浮动。 轴承盖上的箭头必须指向发动机的前方，按以下方式识别：项目 1 2 项目 1 2 说明 前油封 安装轴套 曲轴前油封由一个安装在前盖的 PTFE (polytetrafluoroethylene) 密封总成组成。 密封总成外部壳体上的三个凸耳与前盖 啮合，从而适当锁定密封总成。 新的曲轴前油封供货时附带一个安装轴套，安装曲轴前油封时将该轴套推出。 连杆和活塞连杆由烧结煅钢制成。 选择性连杆轴承是铝／锡分式滑动轴承。 连杆轴承会进行“喷镀涂层”，这是一个制造流程，涂层轴承 材料，以产生更大的负荷容量延长寿命。 通过曲轴中的油道，从主轴承供应用于润滑连杆轴承的发动机油。 连杆有 3 种不同的长度。 为进行标识，连杆和轴承盖标记有对应的识别代码。 活塞环 说明 发动机前部 上压缩环 下压缩环 机油控制环 活塞由铝合金制成，装配有 3 个环。 活塞顶包含有一个很明显的碗状，这形成了燃烧室，它促进了充分燃烧和提高排放所需 的涡旋和湍流。 此外，活塞还包含机油冷却通道，以提高活塞冷却效果。 活塞顶上的箭头必须全都指向发动机前部。 每个活塞安装在位于连杆铝／锡制衬套中的连杆小端上。 气缸盖 气缸盖和气门 -液压间隙调节器主体含有一个柱塞和 2 个用于送油和增压的油腔。 增压机油通过气缸盖中的主机油流道并通过调节器壳体侧 面的孔供油。 机油进入调节器中的送油腔，然后通过一个 1 路球阀流向单独的压力腔。 从压力腔出来的机油流量由调节器外壳体和中央柱塞之间的间隙决定。 每次调节器工作时，机油就沿柱塞排出，柱塞向下的压 力迫使调节器壳体中相应量的机油被排出。 当凸轮轴和摇臂的向下压力消除时（即，在凸轮轴凸轮的后侧面通过之后），机油 压力迫使调节器的柱塞再次升起。 此压力不足以影响气门的操作，但消除了指型滚轮和气门杆顶部之间的间隙。 气缸盖密封垫气缸盖衬垫为 4 层压钢型，有 3 个厚度等级。 衬垫等级的选择取决于气缸体中的最大活塞突度。 衬垫等级在衬垫中按标识孔 和齿的编号形式显示。 两个定位销确保气缸盖和衬垫与气缸体正确对齐。 小心： 如果要更换气缸盖衬垫，只能使用具有相同识别标记的新衬垫。 如果安装了新的活塞或连杆，应测量最大活塞凸 出量高度并选择合适的密封垫。 裙形加强件该框架由高压压铸铝制成，框架中有一个隔油板，以减少机油泡沫和飞溅。 使用特殊工具进行设置，使裙形加强件两侧与气缸体对齐。 使用适当的直尺进行设置，使后面部分对齐。 进一步信息请参阅:Engine (303-01, 组装). 使用 22 个螺栓，将裙形加强件固定到气缸体。 衬垫密封裙形加强件和气缸体之间的接头处。管工具和正时销将进气和排气凸轮轴链轮分别固定在各自的凸轮轴上。 这些元件处在正确位置后，可使用 3 个螺栓将每个凸 轮轴链轮固定到凸轮轴上。 主驱动链条配有一个由发动机机油操作的液压张紧器，该张紧器作用于枢轴挠性张紧器叶片。 链条导轨安装在主链条的驱动 侧。 主链条通过一个位于发动机机体前部中央位置的机油喷射管进行润滑。 辅助链条张紧器由弹簧操作，直接作用于链条。 辅助链条通过泼溅方法用裙形加强件和油盘总成的机油进行润滑。 前盖 说明 密封剂液滴线 前盖 螺母（2 个） 螺栓（20 个） 定位销 压制钢前盖通过 20 个螺栓和 2 个螺母安装到气缸体、气缸盖和裙形加强件的前部，并使用室温硫化 (RTV) 硅酮密封胶条进 行密封。 安装前盖时需要使用专用定位工具（可安装到曲轴链轮孔），以帮助对正前盖。 零件号管工具和正时销将进气和排气凸轮轴链轮分别固定在各自的凸轮轴上。 这些元件处在正确位置后，可使用 3 个螺栓将每个凸 轮轴链轮固定到凸轮轴上。 主驱动链条配有一个由发动机机油操作的液压张紧器，该张紧器作用于枢轴挠性张紧器叶片。 链条导轨安装在主链条的驱动 侧。 主链条通过一个位于发动机机体前部中央位置的机油喷射管进行润滑。 辅助链条张紧器由弹簧操作，直接作用于链条。 辅助链条通过泼溅方法用裙形加强件和油盘总成的机油进行润滑。 前盖 说明 密封剂液滴线 前盖 螺母（2 个） 螺栓（20 个） 定位销 压制钢前盖通过 20 个螺栓和 2 个螺母安装到气缸体、气缸盖和裙形加强件的前部，并使用室温硫化 (RTV) 硅酮密封胶条进 行密封。 安装前盖时需要使用专用定位工具（可安装到曲轴链轮孔），以帮助对正前盖。 零件号 机油滤清器和冷却器总成。 取油管 将塑料吸油管浸入机油储液罐中，以在所有车辆正常工作姿态下向油泵供油。 入口中装有网筛防止碎屑进入油液系统。 机油泵 机油泵位于裙形加强件 LH 前下方，由 4 个螺栓固定。 该装置是一种由曲轴链轮通过辅助驱动链条驱动的直齿轮泵。 集成减 压阀使机油回流到泵的进气侧，以限制泵输出压力。 机油滤清器和冷却器总成 机油滤清器和冷却器总成连接到裙形加强件的 LH 侧，包含全流量一次性罐式滤清器以及连接到壳体的机油冷却器。 壳体与裙 形加强件中的油道对齐，并用衬垫密封。 发动机冷却系统冷却机油冷却器中的机油，并通过单独的恒温器进行调节，这可防止发动机冷机时冷却液流经机油冷却器，从 而确保发动机机油快速预热。 恒温器在 75±2 °C (167±35 °F) 时开启。 机油通过裙形加强件中的油道流入和流出机油冷却器。 发动机冷却系统的软管连接到机油冷却器上的 2 个管路以供给和回流 冷却液。 机油压力开关位于壳体中，当它离开机油滤清器和冷却器总成时可感测油压。 如果检测到低油压，组合仪表中的警告灯将亮 起。 进一步信息请参阅:仪表组 (413-01 仪表组, 说明和操作).发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 发动机固定装置LH 拆卸和安装 拆卸 注意： 各说明中可能会出现某些差异，但基本信息始终是正确的。 1. 断开蓄电池接地电缆。 有关更多信息，请参阅： 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 3. 拆除冷却风扇上罩。7. 使用合适的液压千斤顶，提升发动机至最高的 45 毫发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 发动机固定装置RH 拆卸和安装 拆卸 注意： 各说明中可能会出现某些差异，但基本信息始终是正确的。 1. 断开蓄电池接地电缆。 有关更多信息，请参阅： 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 3. 拆除冷却风扇上罩。5. 卸下空气滤清器出气管。 更多信息，请参考： 进一步信息请参阅:空气滤清器排气管 (303-12 进气分配和过滤 - ID4 2.2 升柴油机, 拆卸和安装). 6. 断开增压器空气冷却器进气软管的连接。 7. 卸下右侧发动机底座螺母。发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 发动机油液排放和添加 一般步骤 1. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 进一步信息请参阅:提升 (100-02 顶车和提升, 说明和操作). 2. 拧松油滤清器盖3圈，并让机油排空。 3. 注意： 放置布，吸收溢出的油液。 取下油滤清器盖，并卸下油滤清器元件。使用干净的发动机机油润滑 O 形密封圈。 8. 将一个新的油滤清器元件安装到油滤清器盖上。 9. 安装油滤清器盖和油滤清器元件。 拧紧油滤清器盖至35 Nm (26 lb.ft)。 10. 向发动机添加推荐机油至正确液位。 11. 连接蓄电池接地电缆。 进一步信息请参阅:Battery Connect (414-01, 一般步骤). 12. 检查并添加机油。发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 飞轮 拆卸和安装 拆卸 1. 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 3. 进一步信息请参阅:离合器从动盘和压盘 (308-01 离合器 - 车辆配 备： MT82 6 速手动变速器, 拆卸和安装).发动机 - ID4 2.2 升柴油机 - 机油滤清器壳体 拆卸和安装 拆卸 1. 断开蓄电池接地电缆的连接。 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 3. 排干冷却系统。 进一步信息请参阅:冷却系统放油、加油和放气 (303-03 发动机冷 却 - ID4 2.2 升柴油机, 一般步骤). 4. 断开机油油压（EOP）传感器电气接头。卸下机油滤清器壳体总成。 卸下 6 个螺栓。 拆除并丢弃衬垫。 安装 1. 注意： 卸下并丢弃塞盖。拆卸和安装 拆卸 注意： 本程序中的拆除步骤可能包含安装细节。 1. 进一步信息请参阅:废气再循环(EGR)阀 (303-08 发动机辐射控制 - ID4 2.2 升柴油机, 拆卸和安装). 2. 进一步信息请参阅:节气门体 (303-04A 加油和控件 - ID4 2.2 升 柴油机, 拆卸和安装). 拆卸和安装 拆卸 注意： 本程序中的拆除步骤可能包含安装细节。 1. 进一步信息请参阅:废气再循环(EGR)阀 (303-08 发动机辐射控制 - ID4 2.2 升柴油机, 拆卸和安装). 2. 进一步信息请参阅:节气门体 (303-04A 加油和控件 - ID4 2.2 升 柴油机, 拆卸和安装).拆卸和安装 拆卸 1. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 始终将 车辆支撑在安全台架上。 抬起并支撑车辆。 2. 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 3. 进一步信息请参阅:凸轮轴 (303-01 发动机 - ID4 2.2 升柴油机, 拆 卸和安装). 4. 进一步信息请参阅:进气歧管 (303-01 发动机 - ID4 2.2 升柴油机, 拆卸和安装). 5. 扭矩：30 牛米 6. 扭矩：25 牛米 在有人帮助的情况下安装气缸盖。 1. 阶段 1：拧紧螺栓 1 到 10 至 10 牛米。 2. 阶段 2：拧紧螺栓 11 到 18 至 5 牛米。 3. 阶段 3：拧紧螺栓 1 到 10 至 20 牛米。 4. 阶段 4：拧紧螺栓 11 到 18 至 10 牛米。 5. 阶段 5：拧紧螺栓 1 到 10 至 35 牛米。 6. 阶段 6：拧紧螺栓 11 到 18 至 20 牛米。 7. 阶段 7：拧紧螺栓 1 到 10 至 45 牛米。 8. 阶段 8：拧紧螺栓 11 到 18 至 26 牛米。 9. 阶段 9：拧紧螺栓 1 到 10 至 90 度。 10. 阶段 10：拧紧螺栓 11 到 18 至 90 度。 11. 阶段 11：拧紧螺栓 1 到 10 至 90 度。 12. 阶段 12：拧紧螺栓 11 到 18 至 90 度。 13. 阶段 13：拧紧 M6 螺栓至 10 牛米。拆卸 1. 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 进一步信息请参阅:冷却风扇 (303-03 发动机冷却 - ID4 2.2 升柴 油机, 拆卸和安装). 3. 扭矩：10 牛米 4.止曲轴旋转。 扭矩： 1. 阶段：将 3 个螺栓向下拧至 20 牛米 2. 阶段：将 3 个螺栓向下拧至 45 牛米 3. 阶段：将 3 个螺栓向下拧至 90 牛米 4. 阶段：将所有螺栓旋转 45 度 5. 阶段：将所有螺栓旋转 45 度 安装拆卸和安装 拆卸 1. 进一步信息请参阅:蓄电池断开和连接 (414-01 蓄电池、座架和电 缆, 一般步骤). 2. 进一步信息请参阅:飞轮 (303-01 发动机 - ID4 2.2 升柴油机, 拆 卸和安装). 3. 警告： 切勿在仅靠一个千斤顶支撑的车上或车下工作。 务必 使用安全架支撑车辆。 抬起并支撑车辆。 新的曲轴后密封件附带一个定位轴套，曲轴后密 封件完全安装好之前，不得拆除该轴套。 未能遵守此 指令可能导致车辆损坏。 在涂抹推荐的密封剂后，等待 5 分钟再安装新的 曲轴后密封件。 切勿在所示区域之外的其他地方涂抹密封剂。 使用推荐的密封剂，完全覆盖显示的正方形区域。 进一步信息请参阅:规格 (303-01 发动机 - ID4 2.2 升柴油机, 规格).